Hot Hatch αναμ?τρηση: i30 N vs Type R vs Megane R.S. Trophy

Διαβ?στηκε απ? 19693 αναγν?στε? - 25/9/2020

Η κοιν?τητα των GTI ε?ναι πλ?ον πολ? ισχυρ?. Υπ?ρχουν πια πολ? πιο δυναμικ? μικρομεσα?α μοντ?λα σε σχ?ση με το παλι? μοντ?λο απ? το Wolfsburg. Με τα Hyundai, Renault και Honda κ?ναμε ?να σωστ?... χαμ? στην π?στα του Nürburgring!

 
 
Οι πραγματικο?... βενζινοπ?τε? δε στροφ?ρουν μ?χρι τον ?κ?φτη?, αλλ? ω? εκε?, που ο οδηγ?? του? τραβ?ει το χειρ?φρενο, για να στρ?ψει. Μ?λιστα, αυτ? ισχ?ει για ?λου? του? σ?γχρονου? ανταγωνιστ?? του GTI, τα αντ?στοιχα μοντ?λα των Renault, Honda και Hyundai. Επ?ση?, τα κορυφα?α μικρομεσα?α του? εισ?γουν ν?α αρχικ? σε αυτ?ν το μαγικ? κ?σμο: Megane R.S. Trophy, Civic Type R και i30 N Performance.

"Τρει?... εξτρεμιστ??, οι οπο?οι φρεν?ρουν με τη βο?θεια δι?τρητων δισκ?φρενων, διαθ?τουν παθητικ? τετραδιε?θυνση και στρ?βουν πιο ξεκ?θαρα στι? στροφ?? ? φ?ρουν μπλοκ? διαφορικ? και δεν υπερστρ?φουν στι? κλειστ?? καμπ??..."


Εδ? θα ενημερωθε?τε για σκληροπυρηνικ?, σπορτ?φ μοντ?λα, που κατασκευ?στηκαν ?τσι απ? το εργοστ?σι? του?. Τρ?α απ? αυτ?, λοιπ?ν, τα φ?ραμε στο Nürburgring και τα πι?σαμε π?ρα πολ?.



Στο τ?λο? τα αξιολογ?σαμε και του? δ?σαμε βαθμο?? για τι? επιδ?σει?, τα ?ξοδα, τον ?χο του?, την οδηγικ? α?σθηση που παρ?χουν, αλλ? και τον ενθουσιασμ? που προκαλο?ν.??

Διαβ?στε παρακ?τω την σελ?δα του ?ρθρου που σα? ενδιαφ?ρει


做爱网-日本做爱-做爱视屏-日本做爱视频